Auto

Das AirCar lässt sich in wenigen Minuten von einem Auto in ein Flugzeug verwandeln.

Die NASA lässt einen Mondrover entwickeln, der autonom auf dem Erdtrabanten fahren können soll.

64 Prozent der Deutschen sind „auf jeden Fall“ oder „eher“ für die Einführung einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 130 km/h auf Autobahnen.

Ein Stadtbewohner erzeugt im Mittel 3,2 kg Kohlendioxid (CO2) pro Tag weniger, wenn er sich per Fahrrad statt Auto fortbewegt.

Eine Studie hat untersucht, ob Fahrradpendler wirklich gesünder leben als Autofahrer.

Ein Gesetz soll private Autofahrten nur noch in Ausnahmefall erlauben.

Saudi-Arabien beginnt in Kürze mit dem Bau der Stadt "The Line", die ohne Autostraßen auskommt und keine Kohlendioxidemissionen verursacht.

In Deutschland sind vor allen Menschen zwischen 18 und 34 Jahren für ein baldiges Verbot von Autos mit Benzin- oder Dieselmotor.

Viele Autos und Motorräder sind laut einer aktuellen Studie unnötig laut. Forscher fordern die Hersteller zum Handeln auf.

Ein Tempolimit würde Mehrkosten für die Wirtschaft verursachen und ist aus Kosten-Nutzen-Sicht laut einer Studie kaum zu rechtfertigen.

Eine Citymaut und deutlich höhere Parkgebühren könnten den Stau in deutschen Großstädten um 25 Prozent reduzieren.

Heißer Asphalt setzt Aerosole frei, aus denen sich in der Luft sekundärer Feinstaub bildet.

In Deutschland werden die Kosten eines Autos im Mittel um 50 Prozent unterschätzt.

Dieselfahrzeuge erzeugen geringere CO2-Emissionen als Elektro-Autos, wenn auch die Akku- und Stromproduktion berücksichtigt wird.

Forscher haben errechnet, dass die Mikrowellen in der EU soviel CO2 verursachen, wie rund 6,8 Millionen Autos.