CO2

Die Wirtschaftsweise empfehlen, dass Deutschland sich bei der Dekarbonisierung des Güterverkehrs auf elektrische Lkw fokussieren sollte.

Blue Visby hat eine simple Methode entwickelt, die die CO₂-Emissionen der Schifffahrt ohne technische Modifikationen stark reduzieren kann.

Die CO₂-Konzentration der Erdatmosphäre nimmt durch menschliche Aktivitäten aktuell schneller zu als in den letzten 50.000 Jahren.

Der Verkehrssektor hat trotz mehr E-Autos seine Klimaziele nicht erreicht. Dies liegt unter anderem an den neu zugelassenen Verbrennern.

Logistikunternehmen können durch eine Flotte aus E-Lastenrädern und E-Vans ihre Kosten deutlich reduzieren und ihre CO₂-Emissionen senken.

Das BMWK möchte CO₂ unter dem Meeresgrund der Nordsee speichern, um den Klimawandel zu bekämpfen.

In Deutschland hat die Anzahl der Elektroautos zugenommen. Um die Klimaziele zu erreichen, sind noch deutlich mehr Elektroautos nötig.

Neue Autos mit Benzin- und Dieselmotor benötigen mehr Treibstoff als die Hersteller bewerben. Dies resultiert in höheren CO₂-Emissionen.

Die CO₂-Emissionen des Verkehrssektors in der EU gehen trotz effizienter Technik nicht zurück. Dies liegt hauptsächlich am „Größenwahn“.

Die Elektroautoproduktion verursacht hohe CO₂-Emissionen. Eine Studie zeigt nun, dass der große „CO₂-Rucksack“ ausgelichen wird.

Der Kleinbergbau im Amazon ist noch umweltschädlicher als die industrielle Goldgewinnung. Es ist deshalb dringend eine Überwachung nötig.

Lkws verursachen hohe CO₂-Emissionen. Ein neues System soll das Gas direkt am Auspuff einfangen und speichern.

Die Pendlerpauschale mindert die Steuereinnahmen und erhöht die CO₂-Emissionen. Umweltschutz- und Sozialverbände fordern deshalb das Ende.

Die reichsten zehn Prozent der Weltbevölkerung, also auch ein Großteil der Deutschen, verursachen die Hälfte der globalen CO₂-Emissionen.

In der Nähe von Abu Dhabi wurde eine gigantische Solaranlage eingeweiht. Das Kraftwerk soll dabei helfen, kein CO₂ mehr auszustoßen.