Ein Akkubrand lässt sich mit dichterer Temperaturüberwachung früher erkennen, wie ein Fahrzeugtest mit deutscher Beteiligung zeigt.
Eine neue Auswertung von 19 Studien zeigt, wie weit Elektroautos in der Gesamtbilanz tatsächlich vom klimaneutralen Ideal entfernt sind.
Chinas erste Natrium-Ionen-Batterie fährt im Serienauto und lässt das Lithium weg. Was die günstige Zelle wirklich leistet.
Neue Daten zeigen, warum Hitze dem E-Auto-Akku dauerhaft zusetzt und welcher Faktor die Batterie noch deutlich stärker altern lässt.
Eine neue UDV-Studie zeigt, dass Elektroautos bei langsamer Fahrt häufiger Fußgänger erfassen als baugleiche Verbrenner, und nennt Gründe.
