Eine neue UDV-Studie zeigt, dass Elektroautos bei langsamer Fahrt häufiger Fußgänger erfassen als baugleiche Verbrenner, und nennt Gründe.
Neue DEER-Technik repariert Akku-Elektroden direkt, spart Rohstoffe wie Nickel und Kobalt und senkt die Recyclingkosten erheblich.
ADAC-Daten zeigen: Elektroautos haben deutlich seltener Pannen als Verbrenner. Ursachen, Zahlen und Modelle im Überblick.
Neue Natrium-Ionen-Akkus verhindern Thermal Runaway und erhöhen die Sicherheit von Elektroautos deutlich.
Analyse zeigt: Schnellbusse, höhere Parkgebühren und E-Autos senken CO2-Emissionen im Verkehr deutlich.
