Eine neue Auswertung von 19 Studien zeigt, wie weit Elektroautos in der Gesamtbilanz tatsächlich vom klimaneutralen Ideal entfernt sind.
Chinas erste Natrium-Ionen-Batterie fährt im Serienauto und lässt das Lithium weg. Was die günstige Zelle wirklich leistet.
Neue Daten zeigen, warum Hitze dem E-Auto-Akku dauerhaft zusetzt und welcher Faktor die Batterie noch deutlich stärker altern lässt.
Eine neue UDV-Studie zeigt, dass Elektroautos bei langsamer Fahrt häufiger Fußgänger erfassen als baugleiche Verbrenner, und nennt Gründe.
Neue DEER-Technik repariert Akku-Elektroden direkt, spart Rohstoffe wie Nickel und Kobalt und senkt die Recyclingkosten erheblich.
