Das DRL untersucht die physikalische Verbreitung von mit Viren-belasteten Tröpfchen in Zügen und Flugzeugen.
Ein hoch komplexes Computermodell sagt die Lärmbelästigung von vorbeifahrenden Zügen vorher. Es soll dabei helfen, Züge leiser zu machen.
Der neue Wasserstoff-Zug Coradia iLint soll die alten Dieselloks von den Schienen verdrängen. Das Interesse ist groß!
