Treibstoff

Eine künstliche Delfinhaut für Schiffschrauben reduziert den Treibstoffverbrauch von großen Schiffen deutlich.

In Deutschland wurde die weltweit erste industrielle Anlage zur Produktion von synthetischen Kraftstoffen mit Solarwärme eröffnet.

Einige Politiker wollen das Aus des Verbrennungsmotors stoppen. Die Versorgung mit E-Fuels ist in Deutschland aber nahezu unmöglich.

Herkömmliches Benzin ist leicht entzündlich. Ein neuer Kraftstoff reagiert nicht auf Flammen und kann nur mit Strom entzündet werden.

Ein neues Photokatalysesystem kann CO₂ in Wasser mit Licht in Methan und Wasserstoff umwandeln, die als Treibstoff verwendet werden können.

Die Produktion nachhaltiger Flugkraftstoffe benötigt immer mehr Schweinefett. In den kommenden Jahren könnte die Nachfrage zu hoch werden.

Der chinesische Supertanker New Aden besitzt vier feste Segeln aus Kohlenfasern, die den Treibstoffverbrauch deutlich reduzieren.

Das britische Start-up Pulsar Fusion entwickelt einen Raketentreibstoff auf Basis von Plastikmüll.

Ein neuer Umwandlungsprozess erzeugt aus Sauermolke, einem Abfallprodukt der Milchindustrie, Treibstoff, Tierfutter und Medikamente.

Wissenschaftler haben aus Plastikmüll mithilfe von Aktivkohle ein Gemisch aus 15 Prozent Diesel und 85 Prozent Kerosin erzeugt.

Durch Zufall stoßen Forscher auf ein einfachen und billgen Prozess um aus dem Treibhausgas Kohlendioxid Ethanol-Treibstoff zu machen.

Wissenschaftler der NASA haben ein Cannae-Antrieb entwickelt, welches Schub ohne Treibstoff erzeugt.

Forschern ist es gelungen, Biotreibstoff durch chemische Prozesse bis zu acht Mal effizienter zu machen als herkömliche Biotreibstoffe.

Das Unternehmen MDI macht Elektrofahrzeugen Konkurrenz und entwickelt ein Auto, welches Druckluft als Treibstoff nutzt.