Batterie

Max-Planck-Forscher entschlüsseln, wie ein butterweiches Metall die harte Keramik in Feststoffbatterien sprengt und Kurzschlüsse auslöst.

Ein neues DARPA-Projekt macht Strontium-90 aus Atommüll zur Batterie die Drohnen und Sensoren jahrzehntelang ohne Nachladen versorgen soll.

Batteriespeicher könnten Abregelungen reduzieren, Stromexporte verringern und den Bundeshaushalt jährlich um Milliarden entlasten.

Ein konstanter Optimaldruck verdoppelt die Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien ohne Materialänderungen.

Neue DEER-Technik repariert Akku-Elektroden direkt, spart Rohstoffe wie Nickel und Kobalt und senkt die Recyclingkosten erheblich.

Erste Quantenbatterie speichert Strom ohne chemische Prozesse. Die Technologie könnte Elektroautos künftig kabellos in Minuten laden.

Selbstreinigendes Entsalzungssystem nutzt Sonnenlicht, um Trinkwasser und Lithium aus Meerwasser zu erzeugen.

Neue Eisen-Redox-Flow-Batterie erreicht 6.000 Ladezyklen ohne Kapazitätsverlust und könnte Energiespeicher günstiger machen.

Neue Natrium-Ionen-Akkus verhindern Thermal Runaway und erhöhen die Sicherheit von Elektroautos deutlich.

Ein neuer Prototyp einer Lithium-Ionen-Batterie lässt sich wie Gummi auf doppelte Länge dehnen und bleibt über dutzende Ladezyklen stabil.

Recyclinginnovation: Alte Lithium-Eisenphosphat-Batterien liefern künftig wertvolle Düngemittelbestandteile.

Private Speicher & E-Autos könnten das Stromnetz stabilisieren und neue Einnahmequellen für Haushalte schaffen.

Holz als Brandschutz: TU Graz entwickelt nachhaltiges Batteriegehäuse mit Kork – sicherer und klimafreundlicher als Metall.

Hohe Transportkosten und geringe Nachfrage machen das Recycling von E-Auto-Batterien in Europa derzeit wirtschaftlich unrentabel.

Forscher entwickeln Filtermembran, die Lithium selektiv aus Wasser extrahiert – kostengünstig und unabhängig von Importen.