Ein neuer Prototyp einer Lithium-Ionen-Batterie lässt sich wie Gummi auf doppelte Länge dehnen und bleibt über dutzende Ladezyklen stabil.
Recyclinginnovation: Alte Lithium-Eisenphosphat-Batterien liefern künftig wertvolle Düngemittelbestandteile.
Private Speicher & E-Autos könnten das Stromnetz stabilisieren und neue Einnahmequellen für Haushalte schaffen.
Holz als Brandschutz: TU Graz entwickelt nachhaltiges Batteriegehäuse mit Kork – sicherer und klimafreundlicher als Metall.
Hohe Transportkosten und geringe Nachfrage machen das Recycling von E-Auto-Batterien in Europa derzeit wirtschaftlich unrentabel.
