Ein Testflug legte über 23.000 Kilometer ohne Zwischenstopp zurück und zeigt, wie weit ein Langstreckenflug künftig reichen kann.
Runde Flugzeugfenster stammen aus einer Unglücksserie von 1954, und der entscheidende Riss saß nicht dort, wo ihn fast alle vermuten.
Kondensstreifen verstärken die Erwärmung stark, lassen sich aber durch kleine Höhenänderungen deutlich reduzieren.
Mit dem Flug von Vögeln wollen Forscher Flugzeuge trotz Turbulenzen in der Luft stabiler und sicherer fliegen lassen.
Selbstheilendes Flugzeugmaterial verbindet Schichten erneut und reduziert Reparaturaufwand, Kosten und Abfall deutlich.
